全品牌发力新能源 能否助长城汽车“大象转身”?
日前,长城汽车公布最新销量情况。数据显示,2023年7月,长城汽车售出新车109091辆,同比增长%。其中新能源汽车销量为28920辆,同比增长%,在总销量中占比为%。2023年1—7月,长城汽车累计销量为628317辆,其中海外销售新车为150937辆,同比增长%。值得一提的是,根据乘联会预估,7月份我国新能源乘用车厂商批发销量75万辆,同比增长34%。由此计算,长城汽车新能源增速跑赢市场。
对此,长城汽车方面表示:“7月,在智能新能源技术赋能下,长城汽车新能源势能不断释放,全球化布局日渐深入,推动终端市场表现持续上扬,连续7个月保持稳定增长,整体发展态势明显向好。”
(资料图片)
反攻新能源
在外界看来,长城汽车在新能源转型方面行动缓慢,缺少强有力的发展节奏。不过,随着技术的提升以及产品矩阵不断完善,长城汽车也开始走向新的阶段。至少从市场反应来看,长城汽车转型效果已经逐步显现。
目前长城汽车旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克等五大品牌。从具体销量来看,哈弗品牌7月份销售新车62967辆,其中哈弗新能源销售10105辆,连续两个月破万。根据规划,新哈弗H5即将发售,首批量产车已经下线。哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱表示,新哈弗H5将开拓全新赛道,不再是常规车型。
魏牌新能源7月销售6652辆,其中魏牌蓝山持续热销,7月销售5566辆,连续三月保持环比增长,上市至今累计销量达17258辆。魏牌CEO陈思英表示,第三季度和第四季度还有很多新车型上市,销量会持续提升。
欧拉品牌7月销售万辆,同比增长%。坦克品牌7月销售万辆,同比增长%。其中,其中坦克500 Hi4-T首月销量2023辆,总订单量累计已超8000辆。
长城皮卡7月销售15841辆,1—7月累计销售118437辆,同比增长%。长城炮7月销售11432辆,累计35个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军。
对于销量上涨,长城汽车总裁穆峰表示:“这个月新能源销量有所提升,哈弗新能源和欧拉都超过了万辆,魏牌也超过了6000辆。每天进步一点点,是长城汽车的企业精神。”
除了国内市场,海外市场的销量也给长城汽车提供了较大的增量。
数据显示,今年7月份,长城汽车海外销量创历史新高达27007辆,同比增长%,已经连续5个月实现海外销售突破2万辆大关。
长城汽车方面表示,海外销量不断提升得益于新产品持续出海。其中,欧拉好猫在巴西上市,进一步深化GWM品牌在巴西市场的影响力,带动巴西汽车市场电动化转型。坦克500在哈萨克斯坦上市,助力长城汽车持续开拓欧亚区域市场。
“汽车产品在任何一个市场,只靠整车出口的模式不可持续,产地销售才是真正的常态。我们要把长城在欧洲变成欧洲的长城,同样要打造东盟的长城和北美的长城。针对东盟市场,长城汽车已经有罗勇工厂;针对巴西市场,本土化车型,今年会正式生产;针对欧盟市场,包括主机厂及核心零部件在内的产业布局,长城汽车正在积极地部署。”穆峰表示。
完成年度目标仍需发力
从7月份数据来看,长城汽车销量有着较为明显的增长。但从2023年开年来看,长城汽车的销量也有过低谷。
今年一季度,长城汽车出现连续三个月销量下滑,最终累计销量22万辆,同比下滑%。在销量不稳定的情况下,长城汽车也在今年年初将原本的销量目标280万辆调整为160万辆。
此外,长城汽车在今年上半年推出了2023年员工持股计划。该计划以2023—2024年两个会计年度为业绩考核年度,根据每个考核年度公司业绩目标达成情况,确定公司层面可解锁的比例。其中,销售权重占55%,净利润权重占45%。
具体来看,根据2023年员工持股计划要求,2023年长城汽车销量不低于160万辆、归母净利润不低于60亿元可解锁首批50%的股票,当年业绩目标达成率低于80%,首批受限股票将无法解锁。这也意味着,长城汽车今年销量不低于128万辆,净利润不低于48亿元。按照前7个月的万辆推算,剩下的5个月至少完成万辆,平均每月超13万辆,压力巨大。
净利润方面,根据长城汽车发布的2023年半年度业绩预告显示,公司上半年净利润为亿元至亿元,与上年同期相比预计减少亿元到亿元,同比降低%到%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6亿元到亿元,与上年同期相比预计减少亿元到亿元,同比降低%到%。
长城汽车方面表示,报告期内业绩波动主要是由于公司深化向新能源及智能化转型,产品结构调整,基于2023年新产品上市,加大品牌及渠道建设投入,同时坚持在新能源及智能化领域的研发投入,以及汇率收益减少所致。
由此来看,长城汽车想要完成年度净利润目标也有一定的困难。
汽车分析师田力对《华夏时报》记者表示:“虽然当前来看,长城汽车的销量目标可能无法完成,但其技术储备不弱,随着产品矩阵不断完善,长城汽车也将进一步释放新能源产品增长势能,使销量进一步攀升。”
正如田力所言,长城汽车在技术储备方面并不弱。2022年,长城汽车专利公开量为6042件,专利授权量4652件,新能源汽车领域专利公开量和授权量分别达到1966件、1650件。截至目前,长城汽车在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行了全产业链布局,同时在低功率大算力芯片、数据智能体系等前瞻领域进行深入研发。
“长城汽车具备在新能源市场发力的实力,在其找到准确的发力点后,市场份额也将会回升。”汽车行业观察员许嘉新对《华夏时报》记者表示。在他看来,长城汽车需要适应新能源时代,制定完善的战略体系,这样才能更好的迎接时代变革。
“大家都用大象转身来形容企业转型之艰难,但是大象一旦完成转身,它的气势不可阻挡。”穆峰表示。
(文章来源:华夏时报)
相关新闻
- 全品牌发力新能源 能否助长城汽车“大象转身”?
- 烟台首家生命关怀社区公益服务站——“顺安之家”在芝罘奇南社区揭牌成立
- 德创环保(603177):8月9日技术指标出现观望信号-“黑三兵”
- 1919吃喝节正式启动
- 证监会:推动区域性股权市场全面实现数字化转型
- 长沙生态动物园儿童票怎么买_长沙生态动物园
- 避灾遇酒店涨价、网红摆拍作秀 抗洪救灾不容乱象搅局
- 甘伯杯-莱万闪击斯基普梅开二度 巴萨4-2热刺夺冠
- “双奥场馆”国家体育馆迎来全面开放运营一百天
- 体验手鼓
- 一个标准大气压等于多少米的水柱 1一个标准大气压等于多少水柱多少水银柱
- 国家消防救援局倾情帮扶——为怒江消防“充能补电”
- 长春市消协:“预付卡消费”需谨慎
- 普京签署命令暂停执行俄罗斯与不友好国家避免双重征税协定中的某些条款
- 工业富联发布2023年半年报:营业收入降超8% 扣非净利润增超18%至75.36亿
- 玉梨汁多味甜、黄桃果大肉脆!优质水果登陆上海~
- 香港美食博览将于8月17日举行
- 2023中国物流形势发展分析会暨物流企业50强论坛在武汉召开
- 细心研磨剧情,才能让《潜行者》站到高光中
- 注意!2023年凉山德昌县火把节活动取消举办,请相互转告